تقدم سريع في مشروع القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش

يتقدم مشروع القطار فائق السرعة (TGV) بين القنيطرة ومراكش بخطوات متسارعة، مع بدء تنفيذ الأشغال في المقطع TOARC 3 bis، الذي يقع بالقرب من مطار محمد الخامس الدولي. يشكل هذا الجزء عنصرًا أساسيًا في توسيع الشبكة نحو الجنوب، حيث يشمل عمليات معقدة تشمل تهيئة المسار، وإنشاء منشآت هندسية متطورة، بالإضافة إلى تركيب أنظمة حديثة للاتصالات والسلامة.

المشروع، المسجل تحت الرقم المرجعي 624318، يمتد على فترة 29 شهرًا وفق الجدول الزمني المحدد. وقد كلف المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) تحالفًا يضم شركات إيجيس (Egis) وسيسترا (Systra) ونافيك (Navec) بإدارة المشروع، بينما أوكلت أعمال التنفيذ إلى شركة ستام (STAM)، مع إسناد مهام المراقبة التقنية وضمان جودة المواد إلى Setec Maroc والمختبر العمومي للتجارب والدراسات (LPEE).

تشمل الأشغال تعزيز استقرار التربة في هذه المنطقة الرطبة لضمان تحمل البنية التحتية للقطارات فائق السرعة، إلى جانب بناء ممرات علوية وسفلية تسهل حركة المرور والأنشطة الفلاحية التي يعبرها الخط السككي. كما سيتم نشر أنظمة اتصالات تحت الأرض لضمان استمرار الخدمات المتأثرة بمسار السكة الحديدية.

تعزيز معايير الأمان يُعد أحد الجوانب الرئيسية في المشروع، إذ سيتم تركيب أسوار وقائية على طول الخط لمنع أي اختراق قد يشكل خطرًا على القطارات، مما يضمن مستوى عالٍ من السلامة للمسافرين والبنية التحتية.

يمثل هذا المشروع خطوة رئيسية في تطوير منظومة النقل السككي بالمغرب، إذ من المتوقع أن يُحدث تحولًا كبيرًا في الرحلات بين الدار البيضاء ومراكش، حيث سيتم تقليص مدة السفر إلى ساعة ونصف فقط، مقارنة بالزمن الحالي الذي يتجاوز الثلاث ساعات، مما سيعزز من سرعة وكفاءة التنقل بين المدينتين.