Afterheaderads-desktop

Afterheaderads-desktop

Afterheader-mobile

Afterheader-mobile

المغرب يواصل توسيع شبكته السككية: تقدم مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة–مراكش بنسبة 30%

الرباط  / آخر خبر

أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الاثنين بمجلس النواب، أن نسبة تقدم أشغال الخط الجديد للقطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش بلغت 30 في المائة، في إطار مواصلة تنفيذ برنامج وطني واسع لتطوير البنية التحتية السككية.

وأوضح الوزير، في معرض جوابه على أسئلة شفوية حول النقل السككي، أن هذا المشروع يندرج ضمن رؤية ترمي إلى تحديث منظومة النقل وربط أهم المحاور الحضرية والاقتصادية بشبكة قطارات عالية السرعة، تمتد لتشمل الرباط والدار البيضاء ومطار محمد الخامس والمركب الرياضي ببنسليمان وصولاً إلى مراكش.

وأضاف أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يواكب هذا الورش الاستثماري ببرنامج يناهز 96 مليار درهم، يعتبر من أكبر الاستثمارات الموجهة لقطاع النقل خلال العقد الأخير، ويشمل إنجاز الخط فائق السرعة الجديد على مسافة 430 كيلومتراً بغلاف مالي يقدر بـ53 مليار درهم، إلى جانب اقتناء 168 قطاراً حديثاً وتعزيز قدرات الشبكة الحالية.

وأشار قيوح إلى أن هذا المشروع سيساهم في تقليص زمن الرحلات بين عدد من المدن بشكل كبير، حيث ستنخفض مدة السفر بين طنجة ومراكش من حوالي ست ساعات ونصف إلى ثلاث ساعات ونصف، فيما ستصبح الرحلة بين الرباط وطنجة في حدود ساعة واحدة بدل ساعة وعشرين دقيقة.

كما أوضح أن زمن التنقل بين وسط الرباط ومطار محمد الخامس سيُخفض إلى حوالي 35 دقيقة، في حين لن تتجاوز مدة السفر بين مطار الدار البيضاء ومراكش 55 دقيقة.

وفي ما يتعلق بتمديد الخط فائق السرعة نحو الجنوب، أكد الوزير أن الدراسات المتعلقة بمشروع مراكش–أكادير قد استُكملت، مبرزاً أن الجزء الأكبر من الأشغال المرتقبة يرتبط بالبنيات الهندسية في الأطلس الكبير، خاصة القناطر والأنفاق.

وأضاف أن الوزارة والمكتب الوطني للسكك الحديدية يعملان على تعبئة التمويلات الدولية اللازمة لإنجاز هذا المشروع، الذي تقدر كلفته بحوالي 55 مليار درهم.

كما كشف الوزير أن مشروع قطارات القرب “RER” بلغ بدوره نسبة تقدم تناهز 30 في المائة، مشيراً إلى دوره في تحسين التنقل الحضري وتقليص الازدحام عبر تعزيز النقل الجماعي بمرور قطارات بوتيرة قد تصل إلى كل عشر دقائق في بعض المحاور.

وفي سياق متصل، أعلن عن مشروع لإحداث مصنع بمدينة بنجرير متخصص في صيانة وصناعة قاطرات السكك الحديدية، بنسبة إدماج محلي تصل إلى 62 في المائة، بهدف دعم الصناعة الوطنية وتطوير قدراتها التصديرية مستقبلاً.

وختم الوزير بالإشارة إلى تحسن مؤشرات الأداء، حيث تجاوزت نسبة احترام مواعيد القطارات 87 في المائة، فيما فاقت نسبة رضا الزبناء 80 في المائة وفق المعطيات المتوفرة.


شاهد أيضا
تعليقات
تعليقات الزوار
Loading...