Afterheaderads-desktop

Afterheaderads-desktop

Afterheader-mobile

Afterheader-mobile

المغرب وفرنسا على الطريق السريع نحو إفريقيا

يشهد التعاون المغربي الفرنسي في مجال البنية التحتية نقلة نوعية جديدة، وهذه المرة عبر قطاع الطرق السيارة. فقد وقعت كل من الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM) ونظيرتها الفرنسية Vinci Autoroutes اتفاقية شراكة إستراتيجية تهدف إلى تطوير التعاون التقني والاقتصادي، وتوسيع آفاق العمل المشترك في القارة الإفريقية.

الاتفاق، الذي جرى توقيعه قبل أيام في الرباط بين المدير العام لـ ADM محمد الشرقاوي الدقاقي، والمديرة العامة لـ Vinci Autoroutes سابين غرانجيه، يهدف إلى «تعزيز تجربة السفر على الشبكة الوطنية للطرق السيارة، وتحسين مرونتها واستدامتها وفق المعايير الدولية»، وفق ما أفاد به مسؤولو المؤسستين.

ويرتكز هذا التعاون على رؤية مشتركة طويلة المدى، تقوم على تبادل الخبرات والمعرفة بين الطرفين، بما يسمح بتوسيع إشعاعهما المهني في إفريقيا.

تأتي هذه الخطوة عقب زيارة قامت بها المديرة العامة لـ Vinci Autoroutes إلى المغرب يومي 27 و28 أكتوبر 2025، وذلك بعد ستة أشهر من زيارة وفد ADM إلى مقر الشركة الفرنسية في نانتير.

وقالت غرانجيه بهذه المناسبة:

«وقعنا اليوم اتفاقية شراكة مبنية على تبادل الخبرات وتطوير حلول مبتكرة، تساهم في تعزيز حضور المؤسستين دولياً، وخاصة في القارة الإفريقية».

وأضافت المسؤولة الفرنسية أنها اطلعت خلال زيارتها على ثلاثة مشاريع كبرى حول الدار البيضاء – عين حرودة، سيدي معروف، والطريق السيار ثلاثي المسارات تيط مليل – برشيد – مشيدة بسرعة الإنجاز وكفاءة فرق ADM.

كما قامت الوفود بزيارة مركز المعلومات المرورية الذي يحتضن استوديو إذاعة “إنفو ترافك ADM” الجديدة، والتي تم تطوير فكرتها بشراكة تقنية بين الطرفين قبل عامين.

الاتفاق لا يقتصر على التبادل التقني فقط، بل يتجه نحو التنفيذ العملي لمشاريع مشتركة. فقد كشفت غرانجيه أن وفدا من ADM سيزور فرنسا قريبا «لتنفيذ أول مهمة ميدانية في إطار هذه الشراكة».

ويأتي ذلك امتدادا للزيارة السابقة لوفد ADM إلى فرنسا ربيع 2025، حيث تناولت اللقاءات ملفات محورية مثل السلامة الطرقية، التحول البيئي، تكوين الكفاءات، استخدام الذكاء الاصطناعي في إدارة الشبكات، وتطوير خدمات المستخدمين.

تجدر الإشارة إلى أن Vinci Autoroutes تعد أحد أكبر مشغلي الطرق السيارة في أوروبا، إذ تدير شبكة تمتد على 4.443 كيلومترا وتخدم 10 مناطق و45 إقليما في فرنسا، وتستقبل أكثر من 2.5 مليون مستعمل يوميا. وتعرف الشركة بخبرتها في تشغيل وصيانة البنية التحتية وضمان استمرارية الخدمة العمومية.

على الصعيد المالي، واصلت ADM تسجيل أداء إيجابي خلال الربع الثاني من عام 2025، إذ ارتفع رقم معاملاتها بنسبة 13%ليصل إلى 2.91 مليار درهم، مقارنة بـ2.58 مليار درهم في الفترة نفسها من 2024.

كما بلغ حجم الاستثمارات الإجمالية 499 مليون درهم، بزيادة قدرها 14% عن السنة السابقة، فيما تجاوز مجموع الاستثمارات الصافية منذ تأسيس الشركة 71.2 مليار درهم حتى نهاية يونيو 2025.

ويرجع هذا الأداء – وفق بيان الشركة – إلى «دينامية مزدوجة» تتمثل في زيادة عائدات الاستغلال بنسبة 17% نتيجة ارتفاع حركة المرور وتحسين الخدمات، إلى جانب نمو إيرادات البناء بنسبة 14% بفضل تسارع وتيرة المشاريع الجديدة.

من خلال هذه الشراكة الجديدة، يبدو أن المغرب وفرنسا يراهنان على توحيد خبراتهما في مجال البنى التحتية الذكية والمستدامة، من أجل التوجه نحو الأسواق الإفريقية الصاعدة.

وبينما تواصل ADM تعزيز شبكتها الوطنية استعدادا للفعاليات الكبرى المقبلة التي سيحتضنها المغرب، تعول Vinci على هذا التعاون لتوسيع حضورها جنوب المتوسط، في وقت تتسارع فيه التحولات التكنولوجية في قطاع النقل والمواصلات.


شاهد أيضا
تعليقات
تعليقات الزوار
Loading...